本報訊 對家住杭州三墩及申花板塊的車主來說,南北通行是個糾結點。比如,想去文一路、文二路,基本上能選的就近道路,只有日漸擁堵的古墩路、豐潭路。
  今年杭州治堵重拳出擊,將打通9條斷頭路,開建15條。這其中,有兩條斷頭路,將對城西南北交通擁堵起到一定的緩解作用。一條是今年計劃打通的花蔣路。一條是拖了足足10年,被稱為“城西最大斷頭路”的紫荊花路,6月底將開建。
  在城西板塊,紫荊花路是南北走向的城市道路,南面在西溪路口接靈溪北路,往北到了餘杭塘河斷了頭,河對岸,是浙大紫金港校區門口的光明路。
  打通這條斷頭路,其實就是要架一座過橋通道。為了儘量減少對周圍居民樓的影響,這次設計的方案,採用了“上架景觀橋行人,下建隧道行車”的方式。整個工程的範圍,南起文一西路,北至萍水路。
  今後車輛從星州街以南開始下穿,在浙大門口以北的位置出隧道。隧道有2個車道,1048米長。上面的景觀橋,橫跨餘杭塘河,供行人和非機動車通行。橋面兩側各有3米寬的人行道,中間是8米寬的非機動車道。
  目前,紫荊花路斷頭段即紫荊花路(萍水路~文一西路)工程已在初步設計階段,得到批覆後,進入施工階段。按照計劃,如果順利的話,兩年建成。
  紫荊花路周邊,即將開通的道路也有不少,比如今年年底,餘杭塘路(豐潭路至紫金港路段)、紫金港路下穿隧道將建成。再往西還有今年要打通的斷頭路之一:花蔣路(留祥路-餘杭塘路)。
  有了這些道路,城西浙大紫金港校區附近的路網將豐滿起來。特別是南北向的紫荊花路、花蔣路一旦打通,就能為古墩路、豐潭路分擔不少交通壓力。
  今年計劃打通的9條斷頭路
  1、甬江路(秋濤路-錢江路);2、天城東路(環站東路-明月橋路);3、三新路(鳳起路-景芳路);4、東吳路(留祥路-區界);5、長大屋路(東新東路-費家塘路);6、花蔣路(留祥路-餘杭塘路);7、稼東路(民豐路-九沙大道);8、育苗路(十字港-巨州路);9、育英路(古墩路-南泉路)。
  本報記者 餘雯雯
  (原標題:斷頭10年的紫荊花路6月底將開建)
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